Após conhecer as vantagens do triciclo caçamba aberta, a Supergasbras montou uma frota do veículos.
Tudo começou em 2008, quando a Supergasbras apostou nos triciclos Fusco para testes no interior de Minas Gerais. A aprovação foi imediata, porque a empresa logo descobriu as vantagens do modelo caçamba aberta que, além de econômico, versátil e com pouca manutenção, é capaz de transportar até nove botijões.
Conclusão: sem perder tempo, a Supergasbras encomendou 23 unidades do veículo, perfeito para enfrentar as condições mais difíceis de trânsito: ruas estreitas, com paralelepípedos, ladeiras e vagas apertadas.
Isso sem falar que o triciclo Fusco é capaz de resistir a qualquer tipo de relevo, afinal possui cubo intermediário, uma adaptação de equilíbrio entre força e velocidade, necessária no caso de uma subida íngrime, quando o esforço do veículo é maior.
Além disso, o cubo também absorve o impacto gerado pelo eixo traseiro do triciclo, evitando o desgaste prematuro do eixo motor.
